Yamaha a créé la R1M en utilisant certaines des technologies les plus sophistiquées développées sur la M1 de MotoGP. Sa suspension Öhlins «Racing» à réglage électronique (ERS) à la pointe de la technologie et sa fourche à gaz avant anti-cavitation NPX te permettent de réaliser les meilleures performances sur chaque circuit. De plus, le carénage en carbone à faible surface frontale permet de réduire les temps au tour.

Mais ce qui fait vraiment de la R1M une machine qui change la donne, ce sont les aides à la conduite de haute technologie, notamment les systèmes de contrôle de freinage, de gestion du frein moteur et de contrôle des départs, ainsi qu’une unité de contrôle des communications pour l’enregistrement des données et le réglage du moteur wireless. Dotée de jantes entièrement noires, de carénages en carbone, d’un réservoir noir/argent et des derniers graphiques, la R1M est le nec plus ultra de la R-Series. Elle a tout ce qu’il faut pour la course.

Couleur

noir, bleu

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